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エンジン部品の呼び名 <タイミングベルト・自動車・技術>

タイミングベルトの歴史・レシプロエンジンの主流がSVやOHVであった時代は、カムシャフトはクランクシャフトの側にあり、クランクシャフトからギアを介して直接駆動する方式が一般的であった。その後、バルブ追従性を改善する目的で、カムシャフトの位置をシリンダーヘッドに近づけ、プッシュロッドを短くした、ハイカ..
update:2009年12月20日
【ことわざ広場】
思う事一つ叶えばまた一つ